컨테이너를 직접 사야 할까요, 리스(임대)해야 할까요?

화주가 정기적으로 대량의 화물을 운송한다면, 컨테이너를 직접 소유하는 것과 필요할 때마다 리스하는 것 중 어느 쪽이 유리한지 고민하게 됩니다. 다만 일반적인 수출입 화주 대부분은 선사가 소유하거나 리스한 컨테이너를 운임에 포함해 이용하는 것이 보편적이며, 컨테이너를 직접 소유하는 것은 주로 특수 화물을 반복적으로 운송하는 대형 화주나 리스 회사(컨테이너 리싱 컴퍼니) 자체의 사업 모델입니다. 컨테이너 리스는 크게 장기리스와 단기(1-way) 리스로 나뉘는데, 장기리스는 낮은 단가로 장기간 사용할 수 있지만 반납 조건이 까다롭고, 단기리스는 필요한 구간만 유연하게 이용할 수 있는 대신 단가가 상대적으로 높습니다. 대부분의 화주에게는 컨테이너 소유 여부보다, 선사나 포워더와 계약할 때 컨테이너 사용료(Demurrage)와 반납 기한 조건을 명확히 확인하는 것이 실무적으로 더 중요한 부분입니다.